Очистка, промывка теплообменников

В данной статье мы уделим детальное внимание процессу очистки теплообменников. Одно из главных правил и норм использования теплообменников является проведение частой профилактической очистки аппарата. Очистка - тщательное удаление с поверхностей, находящихся внутри аппарат налета и накипи, уничтожение отложений, которые скопились внутри.

Во время работы теплообменника через его систему проходит большое число теплоносителя, содержащего разнообразные виды загрязнителей (микроорганизмы, ил, продукты коррозии и т.д.). Одной из наиболее серьезных причин ухудшения теплопроводности, которая приводит к ощутимому спаду эффективности работы и повышению расходов на обслуживание - Налет.

Помимо этого, отложения, расположенные в нижней части аппарата, замедляют циркуляцию теплоносителя, что, в конце концов, приводит систему к выходу из строя. Поэтому, частая профилактическая очистка исключает ненужные расходы, ремонт и покупку нового теплообменника.

В настоящее время выделяют два основных метода очистки по степени эффективности и по принципу действия:

- безразборная гидрохимическая очистка; - разборная механическая очистка. Разборная механическая очистка - в этом случае требуется разбор и извлечение элементов, требующих чистку. Необходимо промыть пластины водой под высоким напором. Механическая очистка эффективна для мягких отложений, которые легко удаляются высоким напором воды. В тех же случаях когда отложения представляют собой жесткую накипь, применяется ХИМИЧЕСКАЯ очистка - детали на некоторое время кладут в раствор со специальным чистящим средством, затем омывают водой и устанавливают в аппарат.

Этот способ очень эффективен и прост, он позволяет очистить скопления различного характера и даёт 100% результат.

При безразборной химической очистке не требуется разбор все системы или промывки по детально.

Безразборная гидрохимическая очистка применяется в основном для паяных теплообменников, либо для разборных теплообменников, которые либо невозможно разобрать из-за неправильной обвязки, либо не желательно разбирать в данный момент, т.к. есть вероятность что уплотнения потеряли эластичность в связи с большим сроком службы, а возможности для их замены нет.